Audi 4f масло в акпп рекомендации по замене




audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена масла в АКПП Мультитроник АУДИ А6(4F)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Общие технические рекомендации по замене масла и фильтров в АКПП.  Поэтому, купив подержанный автомобиль, первое, что Вам необходимо сделать - заменить или почистить масляный фильтр и сменить масло.

    Audi A6 "Nigrum Cardinalis" › Бортжурнал › Замена масла АКПП 09L.  На форуме Ауди Клуб подсказали, что для моей коробки данная версия прошивки является последней (под зеленое масло).

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Несколько советов по замене масла в АКПП.  При нормальной и аккуратной эксплуатации машины замену масла можно производить через каждые тыс. километров пробега (рекомендация автопроизводителя).

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    В остальных случаях смазка может быть как раздельной, так и совместной. Думаю, что это технологическая особенность данной коробки. Вспенивание происходит не сразу после запуска двигателя, как в случае с заниженным уровнем, а в процессе движения, особенно с высокими оборотами двигателя. В трансмиссионный компьютер поступают сигналы различных датчиков скорости, угла открытия дроссельной заслонки, положения РВД, температуры масла АКПП и т. GV AT hp.

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    Бюджетная замена масла АКПП GA2 - 6HP19 | Фотоотчет!

    Важнейшим условием безаварийной эксплуатации всех без исключения коробок-автоматов является необходимый уровень масла, его чистота и чистый, а значит, работоспособный фильтр. Именно от того, насколько чистое масло и чистый фильтр, зависит, как долго будет работать автоматическая коробка передач. В любом подержанном автомобиле, всегда находится отработавшее свой срок масло и забитый, в разной степени, масляный фильтр. Поэтому, купив подержанный автомобиль, первое, что Вам необходимо сделать - заменить или почистить масляный фильтр и сменить масло.



    Это необходимо сделать даже в том случае, если цвет масла нормальный, нет горелого запаха, уровень масла в норме, переключение скоростей происходит без пробуксовок. Поменять масло полностью, не разбирая автоматическую коробку передач, практически невозможно, поэтому рекомендуется слить старое масло, залить новое и поездить на машине на всех скоростях, переключая ручку скоростей.

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    Начиная движение, ставьте рукоятку переключения скоростей на 1 или L, потом на 2, Д и чаще используйте заднюю скорость. Это делается для того, чтобы все блоки и муфты скоростей, муфты мокрых тормозов и тормозные ленты побывали в работе. В этом случае свежим маслом омываются все детали коробок-автоматов, вымываются частицы грязи и наслоения, скопившиеся в клапанном механизме за период эксплуатации автомобиля. Отработавшее километров масло надо слить в литровую емкость, залить новое масло и на таких же режимах поездить и опять слить масло в эту же емкость.

    И так раза. Убедившись, что масло сливается почти чистое, последний раз залейте новое масло и эксплуатируйте машину несколько лет, не производя никаких операций с маслом, но не забывая следить за его уровнем и устранять появляющиеся подтеки.

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    Такая замена масла эффективна лишь в том случае, когда автоматическая коробка передач работает исправно, но масло в нем никогда не менялось, не чистился фильтр и не вскрывался поддон. Для замены масла открутите в поддоне пробку и слейте отработанное масло, снимите поддон. Снимите с клапанного механизма масляный фильтр см. Вид клапанного механизма переднеприводной коробки-автомат Тойота поддон снят 1-трубки масляные, 2-масляные аккумуляторы, 3-корпус, 4-отверстие крепления поддона, 5-электромагнитные клапаны управления, 6-клапанный механизм, 7-бортик фильтра, 8- масляный фильтр, 9-сетка фильтра, болт крепления фильтра, ось сектора, стержень сектора, сектор управления золотником, корпус золотника, Золотник ручного управления, переключатель стартера и символов, гайка крепления рычага.

    Вид клапанного механизма, без поддона, заднеприводной автоматической коробки передач Тойота поддон снят 1-резьбовое отверстие, 2-корпус автомата, 3-болт оси сектора, 4-золотник ручного управления, 5- ось сектора, 6-кронштейн сектора, 7-сектор управления золотником, 8-трубка, 9-отверстие крепления фильтра, масляный фильтр, корпус клапанного механизма, болт крепления пластины фиксатора, пластина фиксатора Вид клапанного механизма без поддона переднеприводных АКПП автомобилей Мицубиси поддон снят 1-клапаны с электромагнитным управлением, 2-золотник ручного управления, 3-фишка разъема, 4-уплотнительная манжета, 5-клапан с электромагнитным управлением, 6-корпус клапанного механизма, 7-отверстие крепления фильтра, 8-корпус автомата, 9-фетровый масляный фильтр, резьбовое отверстие крепления поддона, крышка приемника фильтра, всасывающее отверстие масляного фильтра.

    Вид клапанного механизма без поддона заднеприводной автоматической коробки передач Ниссан поддон снят 1-резьбовое отверстие, 2-трубка переходник, 3-корпус автомата, 4-отверстие крепления фильтра, 5-клапан с электромагнитным управлением ПП, 6-сетка фильтра, 7-корпус клапанного механизма, 8-клапан с электромагнитным управлением, 9-золотник ручного управления, сектор управления золотником. Вид клапанного механизма без поддона переднеприводной автоматической коробки передач Ниссан поддон снят 1-болт крепления ограничителя, 2-резьбовое отверстие, 3-отверстие крепления фильтра, 4- масляный фильтр, 5-корпус клапанного механизма, 6-корпус автомата, 7-плунжер низших передач, 8-золотник ручного управления, 9-регулятор рабочего давления, втулка регулятора, сетка фильтра.

    audi 4f масло в акпп рекомендации по замене

    Если нет нового фильтра, то развальцуйте старый фильтр, все детали его промойте в бензине, особенно сетку фильтра, продуйте ее воздухом. Соберите и завальцуйте фильтр, поставьте его на место. Промыв поддон с магнитом, установите его, убедившись в целостности прокладки поддона. Теперь, когда все это проделано, приступайте к замене масла.

    Можно обойтись и без замены масла, если оно нормальное, и с АКПП нет проблем, но вскрыть поддон и прочистить фильтр нужно обязательно.

    Замена масла в АКПП Audi A8 D3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲