Митсубиси челленджер 2.8 1997




митсубиси челленджер 2.8 1997

Содержание статьи:
  • Фото
  • Технические характеристики Mitsubishi Challenger / Мицубиси Челленджер, справочник по Mitsubishi Challenger / Мицубиси Челленджер, автокаталог, каталог авто.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Технические характеристики Митсубиcи Челленджер 2. 8 DT Z. Основные характеристики. Комплектация. 2. 8 DT Z. Выпуск. июль - июль . Привод. Полный (4WD).

    Машины › Mitsubishi › Challenger › Mitsubishi Challenger. Mitsubishi Challenger , двигатель дизельный 2. 8 л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца.

    Машины › Mitsubishi › Challenger › Mitsubishi Challenger 2. 8 TD. Mitsubishi Challenger , л. с. — отзыв владельца.  Отличный аппарат! Загадочный супер-селект — самая важная особенность в наших челленджерах.

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    Нравится 51 Подписаться Комментарий. Мощность и экономичность двигателя обеспечивается 5-ступенчатой автоматической трансмиссией INVECS-II со встроенным спортивным режимом. Характеристики Мицубиси Челленджер 3. Five years with us Text edited 1 year ago.

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    Mitsubishi Challenger | DRIVE2

    Выбор и покупка на аукционе длилась примерно две недели, Челов на аукционах в этот период было валом, с выбором я определился мне нужен был Челленджер г. С третьей попытки сыграла моя ставка на аукционе, причем до сих пор не пойму как там это все происходит, первый раз ставил т.



    Конечная цена авто с доками и оформлением составила тыс. Везли его с Японии примерно 2 месяца, долго так как конструктор, да еще на таможне пробки были. И вот наконец звонок с фирмы — приходите, забирайте. Прихожу стоит красавец, я сразу влюбился в него, стоял минут пять любовался прежде чем пойти за ключами. По аукционному листу все соответствовало оценка была 4B , несколько малозаметных царапин на бампере и все, а вмятинки которые были указаны в аукционном листе, на дверях и крыше я даже и не нашел, салон был в хорошем состоянии, требовал небольшой чистки.

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    Вести Чела с Владивостока обещали автовозом, но подозреваю гнали своим ходом, во первых на спидомитре прибавилось км. Огорчило отсутствие ТV хотя в аукц. Какое было мое удивление когда через пару недель позвонили с фирмы и пригласили меня приехать забрать мониторы, причем не один а два, один сенсорный с навигацией крепится на передней панели, а второй для задних пассажиров.

    И так двига — 4М40, турбовый, , лошадок — это супер, пока показал себя только с положительной стороны. За год ничего серьезного не делал, менял масло, фильтра кстати на счет масла лью только ZIC полусинтетику, проверено личным опытом лучше масла нет, в том числе для зимнего запуска, это у меня третий дизель и стояли они у меня зимой в неотапливаемых гаражах, запуск без проблем , тосол менять не стал т.

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    Для запуска зимой нужны четыре вещи: Двигатель у Чела очень резвый, даже странно что дизельный джип может так носится, да и стартует он резво, создается такое впечатление что ты на легковушке, хотя весит он под 2 тонны. Постоянно провоцирует стартануть со светофора первым и о чудо получаеца!

    Общался я с владельцем бензинового Чела с объемом 3,5литров, он грит машина зверь но топливо жрет как бык помои, а мой Чел по трассе литров, в городе л.

    За год наездил почти 20тыс. Есть у Чела слабое место — это задняя подвеска, уж очень мягкая она, посадил двух пассажиров на задние сиденья и все, долбит по отбойникам аж сердце замирает, нада что то делать, вот весной займусь.

    митсубиси челленджер 2.8 1997

    Пробой задницы происходит на больших ямах, а вот мелкие неровности и гармошку на асфальте вообще не чувствуешь. Рулевое управление показалось слишком мягким, мчась по прямой иногда возникает чувство что руль живет отдельно от колес, но в поворотах послушен.

    Отдельное спасибо разработчикам MITSUBISHI за Super Select очень нужная вещь. Внешность Чела отдельная тема, он привлекает однозначно внимание прохожих, во первых из за своей редкости постоянно на стоянках подходят и спрашивают что за авто , во вторых он действительно красив. Из-за заводского обвеса, спойлера и воздухозаборника на капоте, выглядит он грозно и устрашающе.

    мицубиси челленджер/mitsubishi challenger



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲