Citroen c5, 2006 г. отзывы




citroen c5, 2006 г. отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ситроен С5 , литра, Добрый день форумчане прошу сразу не ругать меня за правописание, бензин, л.с., МКПП, цвет кузова вишневый
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Авто LADAGARANT.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Citroen C 5 года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Citroen C 5 (Ситроен С5).

    Отзывы владельцев Citroen C 5   Citroen C 5. Кто такой? Итак, представляю вашему вниманию небольшой отчетик эксплуатации Ситроен С5.

    Отзывы автовладельцев об автомобиле Citroen C 5, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    Мобильная версия Мы ВКонтакте Мы в Facebook Условия использования материалов Обратная связь. Сначала долго привыкал, но потом понравилось. Отвечают,ездили к друзьям в Якутию,при завелась с пол-оборота. Все же солярка, дороги и наш жестковатый климат сделали свое черное дело, а время и пробег подвели черту, несмотря на то, что все ТО и ремонты делались на официальном сервисе и вовремя.

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    LADAGARANT.RU – Отзывы о Citroen C5 года от владельцев: плюсы и минусы

    Итак, представляю вашему вниманию небольшой отчетик эксплуатации Ситроен С5. АКПП адаптированный 4-х ступ. А так же двуззонный климат-контроль. С переди места просто валом, отличнейшая обзорность лобового стекла, высокий потолок в других машинах макушка практически цепляет обшивку , вообщем просто супер!!! С5-тому хоть бы что..



    Вообщем что касается комфорта, то здесь качество перевешивает стоимость. Позже выяснилось что это есть его больное место.. Не очень радует работа АКП. Иногда это просто раздражает. Тарахтят так, что думашь что тебе дизель подсунули…Это признают сами французы.. Расход на этом бензе: Вообщем если подвести итог, то я бы сказал что машина ХОРОШАЯ. Но сейчас вышел новый С5. Стоимость ТО замена масла, масл. Например, на заводе Бош-детали для Фольксвагена и Опеля помечены синей меткой, а для Пежо-красной.

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    Рабочий, как видит красную метку, останавливает конвеер и подпиливает деталь для "меньшего ресурса". То же с кузовами-под оцинковку закладывают перемолотые лягушачьи лапки, чтобы поскорее сгнил.

    Расскажи об этом всем знакомым, пускай ни в коем случае не покупают французов. У французов проблемы не только с электроникой,но и кузовом,и ресурсом запчастей. А вот здесь Вы абсолютно не правы Французы как раз и славятся своими полностью оцинкованными кузовами..

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    И с ресурсом зап. У меня пробег уже , и по ходовой все супер! Так же как и совсем остальным Я не знаю по каким дорогам Вы катаетесь, но по моим дорогам пробег уже и никаких намеков на ремонт ходовой нет, Слава Богу! Я не первый год уже катаюсь на французе, так ничего подобного про рассыпание ходовой не слышал..

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Да, есть проблемы в основном с электроникой, но не так страшно и не так часто как Вы это себе представляете. Лучше всего пересядте на пежо или ситроен, и сами все узнаете. Ездя на Логане или на корейцах, не возможно судить о Ситроене!

    Я очень рад за Вас! Однако,другим повезло гораздо меньше: Спорить не буду,не благодарное это дело. Но общий вывод таков: Не для наших дорог как раз не французы, а японцы. Кроме Тойоты, у остальных марок подвеска очень хлипкая, и рулевые рейки на одну зиму рассчитаны.

    citroen c5, 2006 г. отзывы

    Я говорю о городских машинах гольф-класса, а не о джипах. Когда гонял машины, кучу проблем испытал именно с Хондами, Маздами и Митсубиши. А с Сузуки Балено я просто попал, мех. Полгода мне ее чинили!!! Они просто не приспособлены к плохим дорогам, в Японии асфальт идеальный. Это же не Франция, где после войны лет 15 не было денег на восстановление разбитых дорог. А французы именно тогда научились делать неубиваемые подвески, при этом очень комфортные.

    Другое дело последние пять лет, когда пошли все эти Пежо и ситроены с4. На этих моделях действительно подвеска по надежности не айс, но это в целом картины не меняет. Имхо, должны французы исправиться. Ну а в С5 с подвеской полный порядок. И еще - почти все мои "европейские японцы" гонял из европы не желали заводится при t А французские "консервные банки" и при заводились сами!

    Секреты Citroen C5 в программе За рулём авто (Secrets of Citroen C5)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲