Оцинкованный кузов hyundai starex h1




оцинкованный кузов hyundai starex h1

Содержание статьи:
  • Фото
  • Hyundai Starex H отзывы владельцев. Отзывы об автомобиле Хендай Старекс Н 1
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Итак, Hyundai Starex (H 1) имеет две модификации: CVX и HVX.  Если бы снимок был строго по середине, было бы виднее. Кузов достаточно ровный. Кстати, знаю мастеров, которые восстанавливают машинки идеально!

    Итак, Hyundai Starex (H 1) имеет две модификации: CVX и HVX. В CVX будет псевдокожаный салон, может комплектоваться климатом, складыванием зеркал, а может ничего этого не быть совсем (вплоть до того.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Starex - название машин выпущенных для внутреннего рынка Кореи, могут не  им усиливают подвеску, клиренс делают больше, кузов цинкуют, антикоррозийную обработку, и адаптируют для нашего 92го бензина".  у Hyundai H 1 салон по больше.

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    Жмите, чтобы узнать подробности. За год в Корее Starex проходит порядка У официальных дилеров продается только H-1, у него салон не трансформер, у более бедная комплектация. Думаю с 5 кВт вебастой тепло.

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    Hyundai Starex (H1). Как выбрать и купить. Реалии. — Автокадабра

    Вернуться в Выбор, приобретение, отзывы. АлексейМ , Bing [Bot] , BLBS , Старый , DmitrySakh , Google [Bot] , hiNtAAAaaa , Katsmazon , Kovcheg29 , Lexus , Олег , poupis , repitter , sergeykarev57 , starexYaroslavl , Yahoo [Bot] , YandexBot , Михрюта. Сообщения без ответов Активные темы FAQ по машине Перейти на сайт.



    RU Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX Пропустить. Список форумов Hyundai GRAND STAREX Выбор, приобретение, отзывы. В чем разница Н1, Grand Starex, Starex?

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    Обсуждаем выбор и покупку, советуемся и делимся опытом. Вынести предупреждение Информация В чем разница Н1, Grand Starex, Starex? Подскажите пожалуйста чем отличны между собой Hyundai H1, Grand Starex и Starex? Вынести предупреждение Информация Re: Н-1 - это названия машин собираемых для официального экспорта в другие страны, в некоторых странах ещё такие старексы наименовались "Satellite".

    Имеют некоторые отличия по комплектациям от Starex. Starex - название машин выпущенных для внутреннего рынка Кореи, могут не пробиваться по VIN у "неправильных" продавцов автозапчастей и у официальных диллеров.

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    Даже есть Старексы с правым расположением руля Starex- авто выпускавшиеся до модельного года. С приставкой Grand выпускаются после года, абсолютно новая модель. Именуются как H-1 для официального экспорта, а не для самих корейцев. В общем, если вам на дороге попадётся по виду Grand Starex но с шильдиком H-1, то эта машина была куплена у официального диллера, а если Grand Starex, то её кто-то вывез с Кореи, для продажи в которой она и изготавливалась.

    Idolo получил благодарность от: Что касается машин до года, то был период, когда официалы отказывались ввозить их и продавать, я сам видел эту информацию на их сайте, когда искал машину себе. Никто на H1 подвеску для России не усиливал и клиренс не увеличивал. Про бензин то же самое. А вот с антикоррозионной обработкой разница есть. Машины, предназначенные для экспорта из Кореи, имеют более высокий урвоень антикоррозионной защиты, чем предназначенные для внутреннего рынка domestic.

    Но оцинковки нет ни там, ни там. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.. А ни на одном старексе - не видел.

    оцинкованный кузов hyundai starex h1

    Грунт и металл, более ничего. Да чего далеко ходить - Визард может рассказать, у него в левой задней арке целая цинковая вентиляция есть. По поводу корейского металла - в южной корее есть один нормальный завод - posko, выпускает рулонный метал, в россии данный металл идет на металлочерепицу и профнастил - вот там, по мимо цинка, добавляют аллюминий - покрытие называется алюцинк, но на автозаводы он концерн поско металл не поставляет.

    При образовании сквозного отверстия в кузове моего авто ни капельки цинка не обнаружено - металл тонкий, грунтовка в норме, краска у меня в несколько слоев по вину билась серебро - в реале черный. Так что ржавеют наши ведра - огогогогого, но при условии нарушения покрытия, а не как российские ведерки - ржа лезет ИЗ металла. Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража?

    Hyundai Starex, 2012, 118000 км



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲